分析

榕城PM2.5，主要来自汽车尾气

同时，福州市环保局相关人员告诉记者，根据目前监测到的PM2.5数值，福州城区PM2.5污染物主要是由机动车尾气、建筑扬尘和燃煤发电产生，“特别是机动车尾气占了主要部分”。

相关人员分析说，目前城区PM2.5数值呈早晚较高的规律，“正好是上下班高峰期，道路上车辆较多。特别是福州是盆地地形，早上逆温层尚未扩散完毕，因此机动车尾气排放出的小颗粒物更不容易扩散，导致PM2.5值升高。”有关人员说，从2002到2011年，福州市机动车保有量年平均增长率在13%以上，到2011年，全市在用机动车总量已经超过52万部(不含摩托车)。随着机动车总量的增加，由机动车排放带来的污染问题也日显突出，“因此通过车辆环保标志的发放，控制和淘汰黄标车将有利于降低PM2.5。”

同时，相关人员表示，今年初一0点、元宵节晚上8点到9点，福州出现PM2.5数值超出平时监测值10倍的情况，“主要是燃放烟花、爆竹造成的。”

有关人员表示，PM2.5的来源广泛，成因复杂，除了以上几个原因外，还有空气中的污染物经过化学反应形成的二次颗粒物，“既有本地污染源排放产生，又有外地源远距离输送来的，比如受北方沙尘暴影响。”有关人员说，因此PM2.5的防控必须采取综合防治的措施，“新国标的出台，将为各地共同改善环境空气质量提供重要的帮助。”

环保部：2/3城市难达新标

环境保护部副部长吴晓青2日在国务院新闻办举行的新闻发布会上表示，新《环境空气质量标准》实施后，我国将有2/3城市达不到空气质量要求。

吴晓青同时表示，有2/3的城市不能达标，并不意味着这些城市的环境空气质量恶化，而是因为标准加严、提高了。

他说，为了实现空气质量早日达标，目前环保部正在抓紧组织编制重点区域大气污染防治规划，在改善城市空气质量的基础上，重点解决PM2.5和臭氧等突出的区域大气污染问题。 (据新华社